從鋁(lv)(lv)產品(pin)應用(yong)推(tui)廣的(de)(de)(de)(de)角度而(er)言，需求替代從本(ben)質上而(er)言也(ye)(ye)是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)應用(yong)拓展的(de)(de)(de)(de)主要方向之一，無(wu)論(lun)是(shi)(shi)汽車輕(qing)量化、還是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的(de)(de)(de)(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如此，從上半年鋁(lv)(lv)行業消費熱點來(lai)看，同樣有著較為明顯的(de)(de)(de)(de)需求替代現象。從具體細分領域而(er)言，我們(men)既能(neng)看到(dao)堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)(ye)能(neng)看到(dao)疫情影(ying)響下商(shang)用(yong)車輕(qing)量化領域的(de)(de)(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂(xiang)式(shi)物流車(che)交付數量快速提(ti)升(sheng)

2020年突如(ru)其來(lai)的(de)(de)疫(yi)情，打破了我們原有的(de)(de)生活節奏，鋁行(xing)業人士在感受行(xing)業大幅波動(dong)的(de)(de)同時(shi)，居家辦公、隔離、外(wai)出(chu)活動(dong)的(de)(de)降低等等均在很大程(cheng)度上(shang)推動(dong)了城市(shi)物流、快(kuai)(kuai)遞等行(xing)業的(de)(de)快(kuai)(kuai)速(su)增長。

1、全(quan)國快遞業務完成量依(yi)然維持較高(gao)增幅(fu)

國家郵(you)政局相關數據顯示，2020年6月全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量74.7億(yi)件，同比增長36.8%；上半年累計完成(cheng)338.8億(yi)件，同比增長22.1%。從(cong)近(jin)幾年情況(kuang)來(lai)看，2017年以來(lai)隨著市場規模的(de)攀升，全(quan)國快(kuai)遞業務(wu)完成(cheng)量增幅從(cong)前期的(de)50%左右的(de)水平回落至25-28%左右的(de)水平，整體增幅呈(cheng)小幅回落態勢。雖然(ran)2020年上半年增幅降至22.1%，但(dan)從(cong)4月以來(lai)整體表(biao)現情況(kuang)來(lai)看，全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)企業業務(wu)完成(cheng)量增幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然(ran)較為(wei)明顯的(de)增幅。

2、鋁合金廂式物流(liu)車交付(fu)量呈現明(ming)顯增(zeng)長(chang)態勢(shi)

在全國快(kuai)遞業務維(wei)持較快(kuai)增(zeng)長的(de)同(tong)時，作為節(jie)油(you)性(xing)能頗佳的(de)鋁合(he)金(jin)(jin)廂(xiang)式車(che)慢慢得到物(wu)流企業的(de)青睞，從上(shang)半年(nian)國內部分(fen)鋁加工企業相關指標看，鋁合(he)金(jin)(jin)廂(xiang)式車(che)的(de)普及度(du)得以(yi)明顯提升。

相關資(zi)料顯(xian)示(shi)，鋁制車(che)廂能夠降低(di)車(che)身重量(liang)的35%至40%，這也(ye)意味著在同(tong)等重要(yao)運輸條件下(xia)每次運送量(liang)可(ke)比(bi)全鋼結(jie)構半掛車(che)多(duo)拉(la)運40%左(zuo)右(you)的貨物，空載運行也(ye)將大大節省油(you)耗(hao)。部(bu)分物流公司(si)測算(suan)數據顯(xian)示(shi)，以全年運營(ying)15萬(wan)(wan)公里(li)計算(suan)，鋁合金車(che)廂在行駛中利用其(qi)輕量(liang)化優(you)勢(shi)可(ke)多(duo)創效益15萬(wan)(wan)元~18萬(wan)(wan)元。雖說一次性購(gou)車(che)費用相對鋼制掛車(che)要(yao)高約40%左(zuo)右(you)，但整體算(suan)下(xia)來，投資(zi)與效益比(bi)依然較為明顯(xian)。

從部分鋁(lv)加(jia)工企業公布的(de)相關(guan)資料看，山(shan)東(dong)某(mou)鋁(lv)型(xing)材(cai)企業自2020年以來，公司(si)(si)汽車輕量化(hua)型(xing)材(cai)供應就(jiu)已進入“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的(de)市(shi)場新(xin)局面(mian)(mian)，2020年1月(yue)上旬公司(si)(si)獨家承接永昌物流集團首批4000萬(wan)元鋁(lv)合金廂車訂(ding)單(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內(nei)知(zhi)名快遞公司(si)(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年該公司(si)(si)可以說在(zai)汽車輕量化(hua)領域全面(mian)(mian)發力，成功接下高(gao)端無粗晶(jing)鍛打(da)棒材(cai)、車用(yong)開關(guan)鉸鏈、國(guo)內(nei)知(zhi)名新(xin)能源(yuan)汽車等(deng)多個新(xin)項(xiang)目訂(ding)單(dan)，在(zai)二季度(du)尚(shang)未過(guo)半的(de)情況下，公司(si)(si)第三季度(du)在(zai)手訂(ding)單(dan)已基本飽和。

福(fu)建某鋁加工企(qi)業，2019年(nian)四季(ji)度就在趕制2600臺(tai)（套）集裝箱式物(wu)(wu)流運輸車(che)訂單；陰歷春(chun)節(jie)后，為助力防(fang)疫(yi)物(wu)(wu)資(zi)運輸，公(gong)司正月初(chu)七當日向中通快遞(di)交付(fu)物(wu)(wu)流車(che)廂69臺(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)春(chun)節(jie)后累計交付(fu)物(wu)(wu)流車(che)廂超百臺(tai)。最新(xin)資(zi)料(liao)顯示(shi)，公(gong)司上半(ban)年(nian)產(chan)銷量較去(qu)年(nian)同期實現翻番，2020年(nian)公(gong)司有望奪得中國鋁合金快遞(di)快運物(wu)(wu)流車(che)細分市場的單項冠(guan)軍。

或許正(zheng)是(shi)看(kan)到(dao)鋁合(he)(he)金車(che)廂在物流領(ling)域的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由南南鋁集團研發(fa)制造的(de)燃油車(che)用(yong)5.5T鋁合(he)(he)金車(che)廂順利量(liang)產(chan)(chan)(chan)下線，月均(jun)產(chan)(chan)(chan)量(liang)約2000余臺。目(mu)前公(gong)司已(yi)經得到(dao)東風、比亞(ya)迪(di)公(gong)司等(deng)大型企業合(he)(he)作(zuo)(zuo)商的(de)高(gao)度認可，現(xian)已(yi)批量(liang)生產(chan)(chan)(chan)，與(yu)江鈴(ling)、上汽、玉柴(chai)等(deng)公(gong)司的(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)正(zheng)處于(yu)產(chan)(chan)(chan)品導入期，預(yu)計在不久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全面(mian)供貨。

以(yi)(yi)此(ci)來看，全國快(kuai)遞(di)業務的(de)(de)快(kuai)速增(zeng)長(chang)以(yi)(yi)及(ji)物流(liu)運(yun)輸市場(chang)(chang)(chang)龐(pang)大的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)需求(qiu)，推動(dong)快(kuai)遞(di)、物流(liu)企(qi)(qi)業從成本端(duan)擴(kuo)大鋁(lv)合金(jin)車廂使用量，福建某鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業2600多(duo)臺鋁(lv)合金(jin)車廂市場(chang)(chang)(chang)訂(ding)(ding)單凸顯出(chu)物流(liu)企(qi)(qi)業的(de)(de)趨勢性需求(qiu)，而山(shan)東某鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業提前的(de)(de)三(san)季度訂(ding)(ding)單飽和度更是與當時國內汽車市場(chang)(chang)(chang)需求(qiu)形(xing)成鮮明(ming)對比。

二、規(gui)模化循(xun)環經濟養殖催生(sheng)豬棚豬圈新(xin)需求

1、規模化循環經(jing)濟養(yang)殖漸成趨勢(shi)

2019年“豬通脹(zhang)”讓規模化養殖企(qi)業(ye)看到了(le)巨大的市場空間，幾十(shi)萬頭、幾百萬頭，甚(shen)至千萬頭的養殖投(tou)資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模化養殖基地(di)同時落地(di)的常(chang)常(chang)還有屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流、生物飼料廠、有機肥加工廠等等項目，環(huan)(huan)保因素推動(dong)下循(xun)環(huan)(huan)經(jing)濟(ji)概(gai)念(nian)同樣明顯，這對于循(xun)環(huan)(huan)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)明顯的鋁制品行業(ye)而言同樣意味(wei)著新增細分(fen)需求(qiu)的又(you)一(yi)次開啟。

從(cong)近期簡單的(de)新聞事件(jian)中，我(wo)們不(bu)難看出這種(zhong)規模化循環經濟(ji)養殖(zhi)催生的(de)新增投(tou)資需求(qiu)。

2020年(nian)7月14日，東方希望集團與山西長治(zhi)市(shi)簽署50萬頭現代化生豬養(yang)殖產(chan)業鏈項目(mu)投資協議，并配套建設生物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年6月12日，東(dong)方希望集團兩個(ge)100萬頭現代化生豬養殖全產業(ye)鏈項目開工儀式分別在甘(gan)肅省慶陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項目同步配套40萬噸(dun)飼料(liao)廠、有機肥廠，打造(zao)集種植、養殖、屠宰(zai)、深加工、冷鏈物流(liu)等(deng)項目為一(yi)體的現代、高效、環保(bao)、健康的農業(ye)產業(ye)示(shi)范基(ji)地。

2020年(nian)(nian)6月，東方希望(wang)集(ji)團與(yu)重(zhong)慶豐都縣簽訂現代(dai)化(hua)生豬養(yang)殖(zhi)全產業鏈項目投資(zi)協(xie)議，總投資(zi)20億(yi)元人民幣(bi)，養(yang)殖(zhi)3萬(wan)頭(tou)(tou)種豬，年(nian)(nian)存欄(lan)30萬(wan)頭(tou)(tou)育肥(fei)豬，并同步配套(tao)建(jian)設生物有(you)機(ji)肥(fei)廠。

2020年(nian)4月(yue)，河南牧原股份對(dui)外表示(shi)已全(quan)面加快新(xin)(xin)建項(xiang)目建設，全(quan)國(guo)共計開工(gong)278個(ge)項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)1500萬頭，其中河南省內新(xin)(xin)建88個(ge)項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)600萬頭。據介紹，牧原股份研發了(le)具有防(fang)(fang)病(bing)防(fang)(fang)臭(chou)防(fang)(fang)非(fei)瘟功能(neng)的“三防(fang)(fang)豬舍(she)”，實現了(le)對(dui)豬舍(she)空氣的有效管控，預(yu)防(fang)(fang)疫病(bing)的發生(sheng)。

2、帶(dai)動(dong)豬圈、豬棚(peng)等細分領(ling)域新(xin)增鋁(lv)需求

雖然從規模(mo)(mo)化養(yang)殖企業公(gong)布的(de)項(xiang)目情況(kuang)我們尚難了解鋁(lv)相(xiang)關產品(pin)的(de)應用情況(kuang)，但從阿(a)拉丁（ALD）近期(qi)持續(xu)調研跟(gen)蹤(zong)情況(kuang)來看，隨著(zhu)一季度國內鋁(lv)價格的(de)大幅度下滑，以鋁(lv)制作的(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚等產品(pin)，使得規模(mo)(mo)化循環經(jing)濟養(yang)殖企業的(de)投資成本和前(qian)期(qi)規劃相(xiang)比更經(jing)濟。

且從(cong)部(bu)分(fen)鋁加工企(qi)業(ye)反饋情況看，隨著(zhu)部(bu)分(fen)規模化(hua)養殖企(qi)業(ye)新(xin)(xin)(xin)建項目的持續推進，公司目前(qian)由(you)此帶動的新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)鋁需求(qiu)月(yue)均量約在(zai)4000-5000噸(dun)左右的水平(ping)，且從(cong)其下游終端用戶新(xin)(xin)(xin)建項目推進情況來看，二季度以來的這種新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)需求(qiu)依然維持著(zhu)較為良性的發展。

內蒙古(gu)某優(you)質種豬養殖基地

內蒙古某優質種豬養殖(zhi)基地(di)

三(san)、替代性需求(qiu)猶看成本(ben)投(tou)資性支出

相比于規模化循環經濟養(yang)殖催生(sheng)的(de)新增用(yong)鋁需(xu)求(qiu)，其(qi)它部分領域(yu)的(de)新增用(yong)鋁需(xu)求(qiu)如果拋開當地鋁加(jia)工企業(ye)的(de)規模性影響，其(qi)市(shi)(shi)場應用(yong)的(de)推廣依(yi)然離不開成本端的(de)比較(jiao)優勢。當然從城市(shi)(shi)美觀(guan)的(de)角度而言，以鋁合金天橋為代(dai)表的(de)城市(shi)(shi)新增用(yong)鋁需(xu)求(qiu)漸成城市(shi)(shi)景觀(guan)要素之一。

雖然國內第(di)一座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金結構橋梁2007年(nian)就已在杭(hang)州(zhou)建造(zao)，但從目(mu)前全國情(qing)況(kuang)來看，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋占比依然較低，昆明市2019年(nian)5月(yue)建成的(de)龍泉路金太陽電腦城人行天(tian)橋成為云南省(sheng)第(di)一座(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋。但從山東省(sheng)濱(bin)(bin)州(zhou)情(qing)況(kuang)來看，2020年(nian)濱(bin)(bin)州(zhou)市城區(qu)共新(xin)建三處(chu)過(guo)街天(tian)橋，全部為全鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金打造(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫岳這(zhe)三個濱(bin)(bin)州(zhou)本土鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產業(ye)品牌的(de)橋名，突出濱(bin)(bin)州(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產業(ye)特色(se)。

我們再以廣東某鋁加工(gong)企(qi)業為例，在(zai)精準幫扶、助(zhu)力脫貧攻(gong)堅愛心服務中，資助(zhu)當地建成村路深坑200米護欄民生工(gong)程，成為當地一道靚麗的風景。

雖然從城(cheng)市景(jing)觀、民生工(gong)程等(deng)(deng)角(jiao)度而(er)言(yan)(yan)(yan)，鋁(lv)產品應用(yong)拓(tuo)展(zhan)都(dou)有其自身的(de)(de)優越性(xing)，如異地施工(gong)、便于(yu)維護(hu)、外形(xing)美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但(dan)從成本端比較(jiao)優勢而(er)言(yan)(yan)(yan)，無論是前述的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還是河道(dao)護(hu)欄工(gong)程、城(cheng)市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋開(kai)規模性(xing)鋁(lv)企在(zai)當地經(jing)濟(ji)發展(zhan)中的(de)(de)重要性(xing)、以(yi)及地方經(jing)濟(ji)的(de)(de)發展(zhan)程度等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產品應用(yong)領域的(de)(de)拓(tuo)展(zhan)都(dou)離不開(kai)其本身的(de)(de)價格比較(jiao)優勢，這(zhe)對于(yu)當前相(xiang)對高位(wei)運行的(de)(de)鋁(lv)行業而(er)言(yan)(yan)(yan)，未(wei)嘗(chang)不是另一(yi)角(jiao)度的(de)(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁